鳴門漩渦是德島縣內的觀光大景點，由於鳴門海峽地形因素，海上會形成直徑最大20公尺的漩渦，遊客可以在鳴門公園內的眾多展望台觀賞大鳴門橋、搭上渦潮觀光船近距離觀賞鳴門漩渦，或是走進大鳴門橋下方的渦之道從上方俯視漩渦，以下文章整理鳴門公園內的景點停車及門票資訊。
鳴門公園第一停車場
自駕上鳴門公園沿路上有很多停車場，第一停車場距離全部的觀景台（茶園展望台、鳴門山展望台、千疊敷展望台、孫崎展望台）和景點（大鳴門橋架橋紀念館、渦之道）是最近的停車場，停車費500日幣。
停車場對面是土產販賣所和前往鳴門山展望台的超長手扶梯搭乘處(需門票)。
お茶園步道橋
停車場旁往大鳴門橋紀念館方向的天橋是正面觀看大橋車流的最佳觀賞點，網路上有許多車流照的拍照地點都在這裡，我覺得這個視角非常漂亮。
天橋的另一側隱約能看到山上有許多滿開的櫻花。
地上的磁磚花紋有德島阿波舞和漩渦兩種。
大鳴門橋遊歩道 渦之道
在紀念館購買和渦之道的套票後，因為已接近當天的最佳觀潮時間，先前往走路距離約五分鐘的渦之道。
渦之道位於大鳴門橋正下方，是一條長450公尺，距離水面45公尺的觀光步道，最初設計是像瀨戶大橋一樣的鐵路公路兩用橋，上方行駛一般車輛，下方供列車通行，但另一端的明石海峽大橋（淡路島連結明石市），因為地質因素無法作這樣的設計，造成橋下預留的列車空間閒置，德島縣於2000年4月啟用觀光步道-渦之道。
售票處有900元的套票廣告（渦之道：510元，紀念館：620元），螢幕上撥放大潮時橋下的鳴門漩渦影像，像我們到的日期不太適合觀潮，至少能過過乾癮。
提供嬰兒車租借。
直線來回的渦之道參觀路線，走道旁是鐵絲網或強化玻璃，橋下的風非常大，建議穿外套再來走。
折返點步道的部分區段縷空設計可以直接看到下方的漩渦。
很多遊客圍在折返點的窗前，其實看不到漩渦，只能看到觀潮船，分不太清楚是船開過的水流，還是地形造產生的鳴門漩渦。
解說牌旁的最佳觀潮時間表，還有中文翻譯「今天漩渦最好看的時間」。
觀潮船分成兩種，大型觀潮船1800元，水中觀潮船2400元，水中觀潮船船艙下方有玻璃窗觀看水中漩渦，船隻較小，需事前預約。
觀潮船官方網站連結
這是當天在渦之道照片最像漩渦的一張…
步道很長，兩旁有標示距離折返點和售票處的距離。
雖然沒能看到巨大的鳴門漩渦，能近距離看到橋下的結構，對我來說已值回票價。
大鳴門橋架橋紀念館
不知道為什麼，完全忘記要去渦之道旁的千疊敷展望台，距離約100公尺，著名的鳴門大橋拍照地，拿著套票進入大鳴門橋架橋紀念館，主要展示大鳴門橋的相關資料、德島地區動植物模型、四國遍路解說和德島縣內橋梁詳細記錄。
360度的環繞4K放映室，輪播兩段影片，分別是德島景點介紹和祖谷之歌，螢幕的顏色好像有些故障…
Play The Eddy，雖著觀眾發出的聲音和動作，像是拍手或是揮手，牆上會投影出不同的光影變化，整個展間模擬出漩渦的模樣。
從大鳴門橋的設計、建造，還有纜繩的內部結構都有詳細介紹。
圓形紀念館正上方是通往山頂鳴門山展望台的超長電扶梯。
提到德島縣的橋，最著名的肯定是祖谷地區的蔓橋，在後來的行程我們也有走訪蔓橋，在橋上完全無法停下來欣賞風景，我只想快步通過啊！
紀念館頂樓展望台風景。
高松市兒童未來館和愛媛縣歴史文化博物館都有展出的諾氏古菱齒象，兩萬多年前活躍於瀨戶內海地區，看不太懂為什麼會做一個腳印模型在頂樓。
鳴門山展望台
走回停車場到對面的土產店晃一圈，裡面的超長電梯直通鳴門山展望台，全長68公尺的電梯是日本最長的觀光用電梯，門票為400元，除了付費的展望台，山頂還有一個免費的展望台，入口在千疊敷展望台對面。
從下往上看超長電梯很壯觀。
熱食要先到販賣機購買食券。
後記
鳴門公園距離德島JR站搭乘鳴門線公車約1小時，可購買1500元的公車二日券，鳴門漩渦跟月相還有當日的漲退潮時間有很大的關聯，漩渦最大的時間點在滿月及新月時，網路上有渦潮表可查詢，像我們在農曆初九抵達，剛好是漩渦比較小的時間，看不出漩渦的壯觀之處，單純是來觀賞壯麗的大鳴門橋。
2023日本四國自駕一個月遊記連載中
