四國往返關西的最強移動手段：會移動的海上飯店！
四國自駕之旅來到尾聲，我們在「伊予西条站」的 TOYOTA 租車順利還車後，準備迎來這趟旅程最讓人期待的重頭戲—搭乘Orange渡輪橫渡瀨戶內海，一覺醒來直達大阪！這不僅省下了一晚的住宿費，更免去了長途拉車的疲勞，對於帶小孩的家庭來說，絕對是最完美的移動方案。
航行時間：22:00 發船 ➔ 06:00 抵達 (航程約 8 小時)
登船時間：20:00 即可提前登船
票價與房型：全船皆為獨立個室 (無大通鋪)，單人房約 7,900円起，套房(和/洋室)約 15,000円起。
預訂方式：乘船日前 2 個月早上 9:00 於官網開放預訂 (線上刷卡享 Web割 95 折優惠)。
內容目錄
交通銜接：伊予西条站到東予港 (JPN TAXI 載客實測)
從伊予西条站到東予港渡輪站，車程大約 15 分鐘，原本我們還在煩惱，3 個大人 1 個小孩，外加 3 件大行李，是不是該叫兩台計程車或是打電話叫大型車？
我們抱著試試看的心情，詢問了排班站第一台計程車的中年阿姨司機，她自信滿滿地說：「沒問題，放得下！」事實證明，日本現在普及的 JPN TAXI 車型真的超能裝！我們成功把 2 咖 29 吋行李箱塞進後車廂，另 1 咖 26 吋行李箱放在小朋友腳下，全家舒舒服服地抵達港口，這趟計程車車資為 2,900 円。
(補充：如果想搭乘大眾運輸，伊予西条站也有配合船班發車的「連絡巴士」，約 19:20 左右發車，單程車資約 500 円左右，但提著大行李帶小孩，計程車絕對是首選。)
報到與登船：20:00 準時登船，打敗大通鋪恐懼的全個室體驗！
抵達東予港後，直接拿著線上預訂的單號到櫃檯換取實體船票。我們同時在櫃檯預訂了隔天的早餐，選擇了 1 份西式與 1 份和式（和式包含烤魚、玉子燒、味噌湯與白飯，西式則是吐司、培根、沙拉與咖啡）。
因為提早抵達，我們在渡輪站 2 樓非常寬敞的等候區休息了約 1 小時，等待期間一點也不無聊，小朋友趴在窗邊，目不轉睛地看著底下的貨車裝卸作業—貨車頭將貨櫃拉上船後，留下貨櫃、空車開下船，不斷循環，讓孩子足足看了半小時！
20:00 一到，準時開放登船！上船後第一件事，就是到船上大廳用船票換取房間鑰匙。我們這次預訂的是位於 5 樓的「和洋室 (Suite)」。
這裡必須說個真心話：千萬別被官網略顯老氣的照片給騙了！ 訂票時看著官網，我們原本預期內裝可能會有點年代感，但房間內部其實非常乾淨、新穎且充滿現代感！
如果你最近有在關注「基隆—石垣島」即將開航的渡輪新聞，一定會注意到很多台灣網友對於傳統日式渡輪的「二等艙大通鋪（大家拿著毛毯在榻榻米上打地鋪）」感到無法接受，覺得毫無隱私又怕被打呼聲吵得整晚睡不著。
這正是這艘橘子渡輪最厲害的地方！目前航行這條路線的「Orange Ehime」與「Orange Osaka」，是 2018 年下半年才全新下水啟航的新世代渡輪，大膽廢除傳統的大通鋪設計，成為日本海運史上第一艘「全船皆為獨立個室」的指標性豪華客輪！即使是買全船最便宜的單人房，也能擁有一扇能上鎖的門和專屬的床鋪空間。
而我們這間和洋室的空間，甚至比日本市區的商務旅館還要大上許多！裡面配置了 2 張單人床，還有一個寬敞的榻榻米座位區，小朋友在上面翻滾完全沒問題。房內附有衣櫃、書桌和洗手台（廁所與衛浴需使用外面的公共設施），整體的住宿品質與星級飯店幾乎沒有落差，住起來極度舒適。
．櫻花季週五晚上和洋室住2大人共29200円，小孩免費。
．家人住豪華單人房（有書桌）11690円。官網訂票連結
船上設施與餐飲：大澡堂攻略 ＆ 食堂宵夜初體驗
放好行李後，我們立刻執行事前做好的功課：「先衝大澡堂洗澡！」 (船上大浴場開放時間為航行時段全開放)
因為我們一登船就直奔澡堂，男湯裡除了我們之外只有另一位遊客，幾乎是包場狀態！澡堂內分成較熱與普通溫度兩池，淋浴區有很多格，如果你不習慣跟別人坦誠相見，船上也有提供獨立的淋浴間可以安心洗澡。
洗完澡換上浴衣，我們接著來到船上的食堂吃宵夜。食堂的點餐方式有點像 IKEA，跟著排隊人龍挑選已經做好的餐點，最後到收銀機結帳，我們點了鯛魚拉麵和豬排丼，口味和價格都中規中矩，很像一般的路邊食堂。
有趣的是，排隊時我們發現「全場好像只有我們穿著浴衣」，瞬間覺得自己是不是很怪？幸好後來陸續看到其他用餐的人也穿著浴衣出現，這才鬆了一口氣。
吃飽後我們在船上到處探險，船上沒有便利商店，但有許多飲料和食物的販賣機，休閒設施有鋪設軟墊的兒童遊戲區、放了角子老虎機和夾娃娃機的娛樂區，還有一整排的按摩椅，外面的公共休息區不少人在吃零食聊天，氣氛非常悠哉。
22:00 渡輪準時啟航！不過因為東予港周邊沒有什麼大型建築，窗外幾乎是一片漆黑，沒有夜景可看（如果回程是從大阪南港出發，應該就能飽覽華麗的港區夜景了）。
💡 甘單共筆記：橘子渡輪3大新手避坑懶人包
- ⏰ 想睡到 8 點？請準備耳塞： 橘子渡輪雖然有「延遲下船（最晚 08:00）」的服務，但實際上清晨 6 點抵達大阪港後，船上會不斷播放廣播，並頻繁提醒有開車上船的旅客趕快把車開走。如果想賴床，建議自備耳塞！
- 🚕 無痛塞行李的 JPN TAXI： 別小看排班的 JPN TAXI，它的後車廂深度與車內空間，完美吞下我們 2大1中 的行李加全家人，從車站往返港口絕對是首選。
- 🛀 上船第一件事：衝大澡堂！ 20:00 一開放登船就去洗澡是最佳策略。這時候大多數人還在放行李或吃東西，可以享受高品質的包場泡湯體驗。
抵達大阪南港：下船轉乘 MK 豪華計程車直達關西機場
在平靜的瀨戶內海航行，整晚我們一家人都睡得非常安穩舒適，完全沒有任何暈船或搭船的不適感。
早上起床後，我們拿著昨晚買好的餐券到餐廳兌換西式與和式早餐，吃飽跑到甲板上吹吹海風、拍拍早晨的大阪港。慢悠悠地收拾好行李，沿著長長的空橋步行抵達「大阪南港站」門口。
考量到帶著小孩與大量行李，我們沒有選擇轉乘電車或巴士，而是提前預訂了 MK 豪華計程車（車資約 15,000 円，高速公路通行費另計），司機早已在門口等候，順暢且舒適地直接把我們送達關西機場，完美銜接回台的班機。
這趟橘子渡輪之旅真的非常特別！將「長途運輸」與「一晚住宿」完美結合，舒適度遠超預期，下次如果再安排四國與關西的跨區旅行，我們絕對會毫不猶豫地再次選擇這個超讚的移動方式！
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