離開讓人充滿懷舊感的「室戶廢校水族館」後，我們繼續沿著國道 55 號往南開，前往四國東南角的尖端—室戶岬。
這段路不像高松、松山那種城市型景點密集，但有非常強烈的高知自然感，太平洋就在旁邊，沿路是開闊的海岸線，到了室戶岬後，又能看到因地殼活動形成的奇岩海岸、山上的白色燈塔，以及四國遍路第 24 番札所「最御崎寺」。
這篇整理我們從室戶世界地質公園中心、室戶岬海岸、室戶岬燈塔到最御崎寺的實走心得，也順便記錄這次成功領到沼王龍馬護照套的小插曲。
內容目錄
國道55號自駕與室戶世界地質公園中心
室戶半島是很適合看地形與地質的地方，這裡位在板塊交界附近，過去沉積在海底的砂、泥與岩層，因為地殼活動逐漸隆起，成為現在室戶海岸一帶很有特色的地質景觀。
這次我們來這裡還有另一個目的：領取龍馬護照的限量沼王護照套，這次高知縣與寶可夢「沼王」推出聯名活動，只要持有龍馬護照就能兌換。
事前查詢時發現市區發放點的庫存早就被掃空，反而是相對偏遠的室戶世界地質公園中心還有庫存！於是我們順路來碰碰運氣，最後也真的順利領到了。這大概就是自駕跑到偏遠地區的隱藏版優勢之一。
室戶岬觀景台與海岸地質景觀
拿完護照套繼續往室戶岬尖端前進。
室戶岬周邊有幾個停車點，這天剛好是平日，車潮不多，我們幸運地把車停在靠近觀景台的位置。穿過小小的販賣區後，走上木製觀景台，眼前就是非常開闊的太平洋海景。
接著過馬路到海邊，近距離看室戶岬的地質景觀。
這裡的海岸邊有很多形狀奇特、帶有明顯條紋的岩石，其中很有代表性的是「濁流岩（タービダイト層）」，也就是砂和泥在海底堆積後形成的條紋狀地層，因為地殼活動隆起，才讓這些原本在海底形成的岩層出現在眼前。
對從台灣長大的我們來說，室戶岬的海岸線其實有一點像北海岸野柳或東海岸小野柳的岩岸地形，所以第一眼不會覺得特別陌生，但站在海邊看浪拍打在岩石上，還是能強烈感受到大自然的力量。
從室戶岬的海灘往山上看可以看到白色的室戶岬燈塔。
開上室戶 Skyline，前往燈塔與最御崎寺
看完海岸後，我們開車準備上山，前往山上的室戶岬燈塔與最御崎寺。
這段上山路線會走「室戶 Skyline」，路線不長但彎道很多，天空中出現很多老鷹，牠們在室戶岬附近盤旋，有幾次甚至飛到和車窗等高的位置，從擋風玻璃前掠過時，非常驚險。
這段路雖然不是什麼知名景點，但非常有高知東部的野性氣氛。海岸、山路、老鷹、燈塔和遍路寺廟全部串在一起，和城市旅遊的感覺完全不同。
全日本最大透鏡-室戶岬燈塔
停好車，我們朝著室戶岬燈塔步行前進，步道入口處佇立著曾在室戶岬御廚人窟修行並悟道的弘法大師雕像，沿途的步道上，還設置了許多日本歷史偉人的介紹立牌，邊走邊看，不知不覺就抵達了燈塔。
室戶岬燈塔矗立在海拔 150 公尺的峭壁上，白色的鑄鐵塔身配上藍天非常耀眼。因為步道可以走到距離燈塔非常近的地方，臨場感十足。
這座建於 1899 年的燈塔不僅是日本的地標，它最厲害的地方在於頂端那顆「直徑達 2.6 公尺的日本最大型透鏡（一等菲涅耳透鏡）」，這盞全日本最大的燈塔光芒，至今仍是航行在太平洋上船隻最重要的指引。
第24番札所「最御崎寺」與遍路行者
看完燈塔，我們順著步道前往旁邊的「最御崎寺」。
最御崎寺是四國八十八個所遍路中的「第 24 番札所」，四國遍路分為四個階段，而從高知縣開始的這段被稱為「修業之道場」，最御崎寺正是高知縣的第一座寺廟。
我們在這裡看到了好幾位穿著傳統白衣、戴著斗笠、手持金剛杖的遍路行者，看著他們虔誠參拜的身影，讓整座寺廟多了一份神聖且寧靜的氛圍
最御崎寺境內還有一塊特別的「鐘石（弘法大師七大不可思議之一）」，據說用石頭敲擊會發出清脆如鐘聲般的金屬聲響，非常神奇。
這天室戶海岸線自駕怎麼接？
室戶岬這一段很適合放在四國右下角的親子自駕路線裡慢慢走，如果你喜歡開闊的海岸、地質景觀、燈塔、寺廟，以及帶點荒涼感的自然風景，室戶岬很值得安排。
這天我們從德島南部一路往高知移動，實際路線如下：
- 遊遊 NASA 飯店：德島南部往室戶方向移動前一晚的住宿點。
- 阿波海南站 DMV：看雙棲巴士在鐵軌與公路之間切換。
- 室戶廢校水族館：舊小學改造的特色水族館，泳池裡養海龜。
- 室戶岬、室戶岬燈塔與最御崎寺：本篇介紹的地質海岸、燈塔與遍路寺廟。
- 料亭 花月：室戶名物金目鯛丼，適合接在室戶岬後用餐。
- 伊尾木洞：往高知市區方向移動途中，可順路走進綠色蕨類洞窟。
- 高知土佐美居飯店：這天最後入住的高知自駕落腳點。
走完室戶岬的海岸與山頭後，體力其實也消耗得差不多了。順著這條自駕路線，接下來開車下山到「料亭 花月」吃金目鯛丼，剛好可以把上午的室戶半島行程收得很完整。
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