青函連絡船記念館摩周丸|曾經的津輕海峽重要渡輪,現今船舶博物館 1

青函連絡船記念館摩周丸|曾經的津輕海峽重要渡輪,現今船舶博物館

北海道函館摩周丸曾經是往返青森與函館間的重要交通工具:青函連絡船,隨著兩地間的公路及鐵路建設完成,於1988年除役,現在作為青函連絡船記念館停泊在函館港,距離函館車站徒步五分鐘,是較為冷門的函館景點,船上有非常豐富的船隻模型展示,各項設施保存完整,很推薦像我們一樣北海道親子遊的遊客登船體驗。

摩周丸交通及景點資訊

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照片中藍色的大船就是青函渡輪紀念館「摩周丸」,從當天住宿的函館世紀濱海酒店即可看到摩周丸停泊於港邊,外觀看不太出來已經停航超過30年。

函館市青函連絡船記念館摩周丸
開放時間:09:00-17:00
地址:北海道函館市若松町12番地先
門票:500円,學生票250円
官方網站:https://mashumaru.com/
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從二樓的售票處進入摩周丸,真的有種要搭渡輪出海的感覺,提醒有帶嬰兒車的家庭,因為船隻有些歷史,無設置電梯,不要像我們一樣傻傻把推車扛到二樓,才想到這件事,上船後可以體驗敲擊號鍾和號鑼。

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摩周丸船模型博物館

函館摩周丸的歷史、船舶的結構、航行路線以及船上的生活等方面的內容皆展示在一上樓梯的展區內,從模型可以看出船艙不只運輸人員來回函館與青森之間,甚至連載貨的火車都可以整台開進船艙內運送,如果是對船體結構有興趣的朋友,可以在這裡大飽眼福。

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船用螺旋槳模型設置轉軸讓遊客動手旋轉。

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指定席座椅及報導資料

曾經隨著摩周丸航行於津軽海峡間的座椅也被部分保留,紅色外觀的綠色指定席座位,最大可以傾斜到65度,座椅旁還附有閱讀燈,讓我感到最神奇的是展品的完整度,座椅上的白色頭墊布非常乾淨,傾斜功能也正常,眼前的展品直接拿來一般列車或郵輪上使用也不顯得突兀。

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摩周丸的牆壁上和資料區有著大量的照片及文字紀錄,當時的周遊券、船班廣告都包含其中。

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洞爺丸事故是日本歷史上最大的船難,發生地點正是在摩周丸航行的津輕海峽,渡輪洞爺丸跟多艘貨輪在1954年9月26日的颱風中沉沒,共計1430人在這起船難事件中死亡,即使語言不通,在黑白報紙中看到海灘上到處是遺體的照片依舊令人感到怵目驚心,這起海難加速了北海道與本州間海底隧道的規畫建置。

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摩周丸駕駛室及無線電室

摩周丸的駕駛室及無線電室同樣有許多可以動手操作的船舶設備,不單單只是外觀,轉動方向盤和按鈕及推進器的阻力都讓人感到很有趣,喀喀喀的感受到器具刻度。

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無線電室撥放著有沙沙聲的早期無線電對話音帶,桌上的摩斯密碼工具真的會發出聲音,坐在座位上體驗當初的無線電操作員工作。

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走上樓梯抵達四樓,這裡復刻舊時摩周丸的普通座位區,剛剛在樓下看到的兩種座椅已是較高票價的座位,最便宜的船票連獨立座位都沒有,目前日本許多渡輪依然是這樣的規劃,角落裡擺放童書和火車玩具組,沒想到在船博物館上意外找到兒童遊戲區,小朋友在這裡玩了好一會兒。

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整個摩周丸博物館展品出乎意料的精彩,是非常推薦的函館景點,然而冬天雪季,摩周丸的甲板因為安全考量皆無開放,只能在入口處和船體間的連接通道看船外的風景,遙望函館山山頂纜車站,當晚令人失望的函館百萬夜景,又是另一個故事,

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